Stoisz przed kosztowną naprawą i zastanawiasz się, czy to jeszcze ma sens? Nasz kalkulator w 30 sekund pokaże Ci, czy naprawa się opłaca, czy lepiej sprzedać auto i dolożyć do nowszego. Decyzję opieramy na relacji kosztu naprawy do wartości pojazdu — tej samej regule, której używają rzeczoznawcy.
Kalkulator: naprawić czy sprzedać?
Jak działa ta reguła?
Podstawowy wskaźnik to relacja kosztu naprawy do wartości rynkowej auta. Do 20% — naprawa niemal zawsze się opłaca. 20–40% — opłaca się, jeśli auto jest poza tym sprawne. 40–60% — strefa graniczna. Powyżej 60% — ekonomicznie uzasadniona jest sprzedaż. Kalkulator koryguje wynik o wiek pojazdu i historię ostatnich napraw, bo stare auto po serii usterek będzie generować kolejne koszty.
Pytania, które zadają kierowcy
Czy warto naprawiać auto po poważnej awarii silnika?
Remont silnika to zwykle 3 000–8 000 zł. Przy aucie wartym 15 000 zł to 20–50% jego wartości — sprawdź w kalkulatorze swój konkretny przypadek i zawsze zbierz kilka wycen.
Ile tracę sprzedając auto uszkodzone?
Skupy aut płacą zwykle 20–35% mniej niż wynosi wartość rynkowa sprawnego egzemplarza minus koszt naprawy. Mimo to przy drogiej naprawie taka sprzedaż bywa korzystniejsza niż inwestowanie w stary pojazd.
Jak sprawdzić realną wartość mojego auta?
Porównaj 5–10 ogłoszeń identycznego modelu (rocznik, silnik, przebieg) na portalach ogłoszeniowych i odejmij 5–10% marginesu negocjacyjnego. To dokładniejsze niż automatyczne wyceny.
Wypróbuj też nasze pozostałe darmowe narzędzia:
- Kalkulator kosztów naprawy — Szacuje koszt konkretnej naprawy Twojego auta
- Koszt utrzymania auta — Realny koszt roczny: paliwo, OC/AC, serwis, utrata wartości
- ASO czy warsztat? — Porównaj ceny i zobacz, ile oszczędzisz poza ASO