Ile kosztuje czyszczenie filtra DPF? – Ceny 2024/2025
Filtr DPF (filtr cząstek stałych) to typowy problem w autach Diesla użytkowanych głównie w mieście. Zapchany DPF powoduje utratę mocy, wzrost zużycia paliwa i zapaloną kontrolkę. Sprawdź ile kosztuje czyszczenie i czy jest sens wymieniać.
DPF zbiera cząstki sadzy z gazów spalinowych. Normalnie wypalają się w czasie jazdy autostradą przy prędkości 80+ km/h. Przy wyłącznie miejskiej eksploatacji filtr zatyka się i wymaga interwencji.
Koszt czyszczenia filtra DPF – tabela cen
| Metoda czyszczenia | Koszt orientacyjny |
|---|---|
| Czyszczenie chemiczne (preparat do baku) | 50 – 150 zł |
| Wymuszone wypalanie (regeneracja aktywna) | 100 – 300 zł |
| Czyszczenie ultradźwiękami (demontaż) | 400 – 1 000 zł |
| Wymiana nowego DPF (oryginał) | 2 000 – 6 000 zł |
| Zamiennik DPF | 800 – 2 500 zł + montaż |
Objawy zatkania filtra DPF
- Kontrolka DPF lub kontrolka silnika na desce rozdzielczej
- Utrata mocy – auto jedzie „jak w watę», DPF tryb awaryjny
- Wzrost zużycia paliwa
- Dym z wydechu
- Komunikat o konieczności jazdy autostradą w niektórych autach
Jak unikać problemów z DPF?
- Co kilka tygodni wyjechać na trasę i przejechać 30–40 km przy 80+ km/h – pozwoli to na automatyczne wypalenie filtra
- Nie wyłączać silnika podczas aktywnej regeneracji (widać po zwiększonym zużyciu paliwa)
- Używać dobrego oleju spełniającego wymogi producenta (klasa C2/C3)
Najczęściej zadawane pytania
Czy diesel nadaje się do jazdy w mieście?
Diesel jest optymalny dla kierowców pokonujących co roku ponad 20 000 km, głównie poza miastem. Przy wyłącznie miejskiej eksploatacji problemy z DPF są niemal nieuniknione.
Ile razy można czyścić filtr DPF?
Dobry filtr można wyczyścić 2–3 razy przed wymianą. Po ok. 150 000–200 000 km lub kilku czyszczeniach efektywność spada i filtr należy wymienić.
Masz inne problemy z autem? → Problemy samochodowe